Daewoo Lanos

Daewoo Lanos — выносливый, небольшой, нетребовательный и недорогой автомобиль. Он покорил сердца начальников автопарков, руководителей служб доставки. Добротная рабочая машинка.

Запорожец с корейскими корнями

 

 

Впервые Lanos представили публике в 1997 году на Женевском автосалоне. Его позиционировали как замену народному автомобилю Daewoo Nexia.

Рождение

Ланос спроектировали специалисты научно-исследовательского центра Daewoo при помощи коллег из немецких и английских инжиниринговых компаний. Дизайн кузова был создан в итальянском ателье ItalDesign, руководил работой гуру автодизайна Джоржетто Джуджаро.

Двигатель, во многом напоминающий разработки Opel, был усовершенствован спецами Porsche.

Через 30 месяцев совместной работы экспертов из разных стран Дэу Ланос появился на свет. Его разработка обошлась в 420 млн долларов.

География

 

 

Производство машины Дэу Ланос началось в далеком 1997 году в Южной Корее. Вариантов кузова изначально было три: седан, трехдверный хэтчбэк и пятидверный хэтчбэк (позднее появился и пикап, и даже кабриолет). А объем двигателя предполагался в пределах от 1,3 литра до 1,6 литра.

Изначально собирали Lanos только в Корее. Но чуть позже, в том же 1997 году, открыли производство в Варшаве на заводе FSO.

В Украине на заводе АвтоЗАЗ-Дэу в 1998 году стартовала крупноузловая сборка, а в 2004 году в Запорожье наладили полномасштабное производство Daewoo Lanos. В России тоже недолгое время выпускали Ланосы, но из-за проблем с рентабельностью этот проект вскоре свернули. В Польше сборку корейской машины прекратили в 2008 году.

Так что на рынке СНГ в основном присутствуют Дэу Ланос украинской сборки.

Рабочая лошадка

 

 

Автомобиль Дэу Ланос отлично подходит для рынка СНГ. Он хорошо выдерживает морозы, терпеливо сносит неровности дорог, не требует больших затрат. Эта «рабочая лошадка» выдерживает без капремонта до 300 тысяч километров.

Соотношение цена — качество

 

 

Машина шумновата, места на заднем сидении мало, крупный человек вместится с трудом, дизайн простейший, без излишеств — так критикуют Daewoo Lanos 1.6. Но ведь и стоит авто совсем небольших денег: 7 — 9 тысяч долларов новая машина и тысячи за 4 можно взять бывшую в употреблении в хорошем состоянии. За такую сумму Ламбоджини-то не купишь. А неприхотливое авто, на которое на каждом углу можно найти запчасти, за такие деньги — поистине находка.

Именно поэтому «Ланос» полюбили таксисты в разных странах СНГ.

Варианты кузова

 

 

Переднеприводный седан Daewoo Lanos 1.6 рассчитан на пятерых человек. Дверей у машины четыре, а коробка передач имеет пять ступеней. Разгоняется маленькое авто до 180 км/час. На 100 км машина потребляет 12 л в городе и 6,2 л на трассе. Полного бака хватит, чтобы проехать 400 км по городу или 774 км по трассе.

Седан считается самым популярным кузовом в линейке Ланосов, но также выпускаются и хэтчбек, и пикап. Daewoo Lanos Hatchback производят с объемом двигателя от 1.4 до 1.6 литров, он может быть пятидверным или трехдверным.

Daewoo Lanos Pickup — любимчик малого и среднего бизнеса. Такая машина идеальна для доставки товара. Производство пикапов началось в Украине в 2006 году, и спрос был настолько велик, что первое время АвтоЗАЗ не успевал его удовлетворять.

Ограниченной серией с 1997 по 2002 годы выпускались и кабриолеты Lanos Cabrio. Но, по всей видимости, шик кабриолета и экономичность Ланоса плохо сочетались, поэтому такие машины распространения не получили.

Отзывы

 

 

Автолюбители отмечают классический дизайн Дэу Ланос, привлекательную стоимость, интуитивно понятную панель управления, доступность деталей. В то же время многие жалуются на большой расход топлива и на шум.

Daewoo Lanos Pickup

 

 

Авторитетное издание «Русский автомобиль» публикует отзыв о Деу Ланос в пикап-версии. В нем подчеркивается, что, несмотря на отсутствие кондиционера, магнитолы или гидроусилителя, ощущения «дешевки» не появляется. Хорошая пластмасса, сделано аккуратно, никаких скрипов или химического аромата.

Также отмечается, что кресла в машине перемещаются так хорошо, что сесть в авто может человек любой комплекции. Но при этом во время тест-драйва выяснилось, что точек крепления уплотнителей задних дверей недостаточно — уплотнитель так и норовит оторваться. Помимо этого, критике были подвергнуты зеркала, их площади не хватает для хорошего обзора того, что происходит сзади.

Daewoo Lanos Hatchback

 

 

Специализированный сайт drom.ru приводит отзывы владельцев «хэтчбеков». Они отмечают такие характеристики Део Ланос как неприхотливость, простоту в обслуживании, надежный двигатель и коробку передач.

Автолюбители предупреждают: нужно вовремя менять ремни ГРМ. Если ремень порвется, это повредит клапаны. И ремонт в таком случае потребует более серьезных вложений.

Daewoo Lanos Sedan

 

 

На сайте avtomarket.ru пользователи отзываются о Ланосе как о надежном и неприхотливом автомобиле. Его называют достойнейшим в своей ценовой категории. Однако при этом отмечают, что качество лучше у машин, собранных в Польше, а не в Украине.

И, к слову, стойкость к коррозии, по словам автовладельцев, у польских моделей выше, чем у украинских.

Рекомендуется обратить внимание на комплектацию Ланоса: обычно у машин постарше есть и ABS, и обдув зеркал, и кондиционер. А более свежие машины выпускаются в простой комплектации.

Несомненно, Деу Ланос — машина без выдающихся «способностей» и впечатляющих технических характеристик. Для уличных гонок она явно не подходит. Основное преимущество этого авто — доступность, причем это касается стоимости и самого автомобиля, и запчастей к нему.

А вот тюнинг Daewoo Lanos, учитывая стоимость и непритязательность модели, выглядит нелепо. Зачем инвестировать в кожаный салон, акустику или подсветку, если можно запланированные на апдейт авто деньги прибавить к стоимости Ланоса и купить машину классом выше.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *